No quilômetro que divide Mato Grosso do Sul de São Paulo, o silêncio de uma viagem de rotina foi despedaçado pelo estalo metálico de duas algemas. Embarcado em um ônibus de linha que partiu de Campo Grande com destino à capital paulista, presenciei o exato momento em que a normalidade do itinerário deu lugar à tensão. Em uma abordagem cirúrgica no posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), agentes interromperam nossa viagem para capturar duas "mulas" do tráfico com 40 quilos de maconha prensada, carregados sem qualquer disfarce em uma sacola comum.
Os policiais entraram no coletivo com passos firmes, cruzaram o corredor e foram direto à poltrona ocupada por dois jovens. A ordem de levantar foi curta. Em segundos, a dupla foi imobilizada e conduzida para fora do veículo sob o olhar atônito dos passageiros, que subitamente descobriram estar dividindo espaço com o crime organizado.
Acompanhei os agentes até a base operacional da PRF, onde o cenário chocou pelo amadorismo escancarado. A droga estava ali, exposta na sacola, desafiando a fiscalização. Foi nesse momento que um detalhe devastador sobre a engrenagem humana do narcotráfico veio à tona.
"Pergunte para onde estão indo e eles não saberão responder", desabafou um dos policiais.
A desconcertante verdade por trás do tráfico "formiguinha" é que esses jovens são peças descartáveis. Atraídos pela ilusão do dinheiro fácil, eles são jogados na estrada sem saber sequer o endereço final da entrega. Recebem apenas orientações vagas — uma plataforma de rodoviária, uma cor de camisa a ser identificada na multidão, um telefonema que talvez nunca aconteça.
Essa ignorância programada é o escudo dos barões das drogas. Mantidos no escuro, os transportadores não têm o que delatar quando o flagrante acontece. Para o crime, o prejuízo da carga é um custo calculado; para os rapazes algemados ali na minha frente, a viagem terminou antes de começar, dando início a uma rota sem volta rumo aos pavilhões do sistema penitenciário.
por Segadas Vianna
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